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Réglement

Pour assurer une expérience optimale à tous les membres, Laridia Airlines impose quelques règles et conditions d’accès dont il faut prendre connaissance avant de s’inscrire et qu’il faut respecter tout au long de son aventure au sein de la compagnie. Le non-respect de ce règlement peut entrainer des sanctions allant de la suspension partielle ou totale des accès aux différents outils de la compagnie, jusqu’à l’exclusion définitive de l’effectif.

  1. Inscription

    1. Pour être candidat, vous devez remplir toutes les conditions suivantes :
      • Avoir plus de 16 ans,
      • Posséder un simulateur de vol (séries Microsoft Flight Simulator, XPlane ou P3D),
      • Avoir fourni les informations personnelles obligatoires suivantes : prénom, initiale du nom, email, code ICAO d'un aéroport,
      • Et optionnellement, pour profiter de toutes les fonctionnalités : identifiants IVAO, VATSIM, FSAirlines and FSCharter 
    2. Vous acceptez que ces données restent dans notre base de données dans le cadre de la RGPD. Elles ne seront en aucun cas transmises à des tiers. Seuls le prénom, l’initiale du nom et le code ICAO pourront être exploités et affichés sur le site  
    3. L’inscription est effective après validation par le staff de la compagnie. La compagnie se réserve le droit de refuser l’inscription de toute personne ne respectant pas les conditions d’admission. Ce refus sera justifié au pilote par le responsable du recrutement  
    4. L’inscription entraîne l’acceptation pleine et entière du présent règlement  
    5. Si aucun vol n’est enregistré deux semaines après l’intégration dans la compagnie, l’inscription est annulée et toutes les données personnelles sont supprimées de la base de données  

  2. Compte Pilote

    1. L’utilisation du tracker LRM est obligatoire  
    2. Être membre de la compagnie Laridia Airlines sur FSHub est obligatoire  
    3. Pour être considéré comme actif, un pilote doit assurer une moyenne d'un vol par mois sur les douze derniers mois. A défaut, le pilote sera considéré comme inactif jusqu’au prochain vol enregistré  
    4. Les fonctionnalités et ressources offertes par la compagnie sont réservées aux pilotes actifs  
    5. Tout propos raciste, communautariste, injurieux ou volontairement provocateur, tenu par un membre envers la communauté (membre ou non de la compagnie), quel que soit le média, sera automatiquement sanctionné d’une exclusion définitive de la compagnie et de tous ses supports. Chaque membre peut faire remonter au staff tout propos pouvant heurter la sensibilité d’un autre membre par e-mail ou message privé  
    6. Le site internet, Discord, et toutes créations exclusives à Laridia Airlines (logo, livrées, scènes, événements, tours …) restent l’entière propriété de leur auteur respectif. Toute copie, diffusion ou reproduction sans l’accord préalable de l’auteur sera sanctionnée d’une exclusion définitive de la compagnie et de tous ses supports. Les auteurs se réservent le droit d’engager des poursuites judiciaires si les circonstances l’exigent  
    7. Les livrées et les sons de cabine Laridia Airlines sont réservées à l’usage exclusif des membres effectuant un vol pour le compte de la compagnie  

  3. En Vol

    1. Un vol commence sur le parking de l’aéroport de départ, et se termine sur le parking de l’aéroport de destination, ou de déroutement  
    2. Un vol s’effectue en temps réel (i.e. sans accélération du temps). Cependant, l’horaire du vol dans le jeu est laissée libre ce qui permet de voler le jour ou la nuit, à toute heure et sur tout le globe. Les pauses en vol du simulateur sont tolérées pour de faibles durées mais doivent être justifiées dans le rapport de vol  
    3. Un vol s’effectue toujours avec la météo réelle en direct  
    4. Les plans de vols et le déroulement d’un vol doivent respecter les règles élémentaires de navigation et les pratiques standards de l’aviation commerciale. En d’autres termes, dans le cadre d'un vol sous les couleurs de Laridia Airlines, pas de missions militaires, pas de looping et de piqué en liner, pas de rase-motte et de slaloms entre les buildings, d’hydravions sous le Pont Neuf, de vaisseaux spatiaux …  
    5. La compagnie se réserve le droit de refuser un rapport de vol en cas d’anomalies liées au non-respect des conditions ci-dessus, s’ils sont incomplets ou pour toute violation flagrante du réalisme et de l’immersion… Tout refus sera motivé par le validateur  

  4. En Réseau

    1. Le vol en réseau n’est pas obligatoire  
    2. La compagnie participe aux réseaux de contrôle IVAO et VATSIM avec le code ICAO fictif LRI. Le 'aircraft Identification' ou 'callsign' indiqué dans le plan de vol doit être l’identifiant de la route (LRIxxxx) ou l’identifiant interne du pilote (LRIxxx)  
    3. Il est strictement interdit d’être connecté en même temps sur IVAO et VATSIM et de traverser une zone de contrôle active sur les deux réseaux  
    4. La compagnie participe aux simulations économiques FSAirlines et FSCharter . La création d'un compte et l'entrée dans la compagnie Laridia Airlines est nécessaire pour que les vols soient pris en compte.  
    5. Il est possible d’effectuer un vol simultanément dans plusieurs simulations économiques, tant que les trackers de ces réseaux le permettent  
    6. Le règlement et le niveau de formation requis pour participer à chaque réseau doivent être scrupuleusement respectés sous peine de sanctions. Chaque pilote est responsable de l’image de la compagnie vis à vis de la communauté  
Ce Règlement peut être mis à jour à tout moment par le dirigeant de la compagnie. Un message par email ou par l’intermédiaire de Discord informera tous les membres, actifs et inactifs, des changements apportés. Sans réponse de la part du membre dans la semaine suivant l’envoi de cet email, la nouvelle version du règlement est considérée comme approuvée.
Laridia Airlines Règlement v1.3 – 01/07/2024